随着车辆的增多，最近几年停车难问题逐渐出现，在城市里开车出门逛街找个停车位都难，这样的一个问题不只出现在一些小城市里，在大城市中停车难的问题早已出现，汽车虽然方便了我们的出行，但是也带给我们大家带来许多不便， 停车新“姿势”来了，全国首个“平面斜置式”智能停车库投用，具体的位置在重庆南岸区的中国政府重庆科创中心。

  根据了解，车主只需要将车开上智能的停车架，停车架就会自动的倾斜，并且驶入停车位，整个停车的过程只需要一分钟即可，进入停车场之后，在道闸口取卡之后，就会有语音提示车主开往相应的停车架，当车辆经过时，停车架也会从停车位上移动到过道上，等待车主进入停车架之后，车主缓慢的将车子停在停车架上，彻底停稳之后，驾驶员下车，而停车架确认，车主下车之后，车架开始自动倾斜，并移动回停车位。

  在普通停车场，一个传统的车位大概需要6.2米，但这种斜置式的车位只需要3.3米即可，，在将近400米的车库中，有40台平面斜置智能停车架，整整齐齐的排成四列，每个停车架的倾斜度大概在32度，整齐的排列在一条直线上，车主不用自己找空车位，不用自己倒车入库，也不用自己侧翻停车，省去了许多麻烦，而我们停车也会变得更高效快捷。

  平面斜置式智能停车架，节省了一定的空间，将原本只有24个平面停车位，直接变为40个停车位，增加率超过了65%，，而且平面斜置式智能停车架，能够准确的通过不同层高的车子做调整，平面斜置式智能停车架，还配有充电桩，新能源汽车也能轻松实现边停车边充电，在平面斜置式智能停车架的每个位置都装有探测仪，感应探头，可以实时的监测车辆的位置，作出反应和提示，可以轻松又有效的避免因停车时的各种意外。

  当停车难慢慢的变成了一个社会问题，能解决停车难的问题，只有两个，一个就是心，增停车位，扩大面积，第二个就是增加数量，运用智能化的手段来管理，而平面斜置式智能停车架就做到了，平面斜置式智能停车架，只需要长度3.3米，宽度2.8米就能够实现停车。

  RFID智能柜的出现也代表了RFID行业的一种进步。技术的进步不会停止，未来还会衍生出更多RFID的场景应用。

  王林在接受RFID世界网长达两个小时的采访中，围绕自身在Farsens并购前后的思考做了一次详尽陈述，让人更能理解到这起并购是理性考量的结果，虽然仍不失冒险的一面。

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