我身边总有朋友说,想要自己买辆二手厢货,然后打造属于自身个人的床车,先不说政策上是否允许,单说施工难度对于一般人而言就直接放弃了!但是如果换成房车工厂老板的话,很多问题就迎刃而解了,比如今天这款流浪地球3号,就是国内知名房车工厂老板为自己打造的车型,一块儿来看看吧~(友情提示:这款车是非卖品,大家作为参考就行了。)
看到这相信很多熟悉房车行业的朋友就能猜到了,没错,这款流浪地球3号的主人,就是卫航房车老板达哥的又一辆私人房车,为啥说又呢?因为达哥不仅是房车工厂老板,更是一名资深房车玩家,真的是只有自己玩过,才能造出好的产品!
说回这辆新车,说是新车,实际上这款房车是基于一辆已经停产多年的江铃福特经典全顺二手底盘打造而成,而底盘的采购价也是低到令人发指,据说只花了8000元,想想也真的太划算了,按废铁价卖,也很值啊!
别看是二手车,但是整体车况看起来还是挺不错的,尤其是后续的整备,包括采用了新的车衣,以及换装了熏黑运动风的轮毂、车顶行李架、车顶平台等,让这款老车也焕发了第二春,经典就是经典,远远地看上去,的确有不一样的感觉。
当然啦,对于这款车最重点的部分就是生活区的改造,由于是老板自己的车辆,所以内部全部按照个人喜好以及使用需求来订,内部采用了国外很流行的Vanlife风格,上下实木装饰加条形灯带,再搭配上深灰色的软装,整体给人的感觉很不错。
另外内部也没有采用常规的房车布局,而是采用了一个非常通透的设计,由于取消了固定床和卫生间的原因,生活区的空间感相当的好,主要休息区采用的是一组三人沙发,整体乘坐舒适性也很棒,柔然亲肤的沙发材质,称作起来和家里的沙发完全一样。
车厢右侧还提供了侧边柜,可拿来放置物品、吃饭、做饭甚至是办公使用,由于内部空间很宽敞,所以2-3个人在车内活动完全不需要过多的担心拥挤。
天气好的时候也可以将后尾门打开,让整个生活区完全融入到环境里去,带娃旅行或者周末露营,都非常惬意。
驾驶室与生活区也是完全相通的设计,座椅可向后旋转,与后方形成一个对坐的形式,驾驶室还提供了拉帘,用来提升隐私性,窗帘的质地也很出色,垂顺感十足,让人很有家的感觉。
最后来公布一下这款车内饰改装的整体费用,相信这也是大家能坚持看到这个地方的原因之一,据说内饰打造成现在的状态,工厂给老板的结算价格(听起来好别扭)是3万元,再加上8千元的底盘价格,整车不到4万元,真的是有点让我感到意外了。大家认为这款房车工厂老板的私人房车怎么样呢?
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